יש מכונית הרוסה לחלוטין לקראתי עם כל המומנטום שגלגליה בזוית זווית יכולים לגייס. הפגוש הקדמי שלו נתלש לחלוטין, חושף את בלוק המנוע שלו, שנמצא באמצע הדרך עוקר את עצמו משאר השלדה ופולט אש בזעם בזמן שהוא עושה זאת. פניו של הנהג מוסתרות מאחורי קסדה שחורה ופשוטה, שמתהדרת במראה חסר רגשות מפחיד.
תהיה לנו התרסקות, וזה הולך להיות מפואר.
מאז שהרמתי לראשונה בקר PS2, התרסקות הייתה הדבר שביליתי בו את רוב הזמן במגוון משחקי הנהיגה והמרוצים ששיחקתי מאז אותה נקודה. זה היה לעתים קרובות מקור לתסכול עבורי, ונשאר מדי פעם מטרד, אפילו עכשיו, לאחר שהתנערתי מחיי ילד חסר דאגות וזכיתי לשיפור מעט ברפלקסים ובתיאום עין-יד של מבוגר, שזה כמעט סביר ב- משחקי וידאו.
בזמנו, הייתה סדרה ששימשה כמקלט שאליו יכולתי לפנות לכל מקום שנמאס לי מלנסות להתחמק מהמחסומים המזדמנים, שולי הדשא ומטיפות הצוק, שלעתים קרובות כל כך הותירו את המכוניות המסכנות שלי חבוטות, חבולות לא מסוגל לדחוף הלאה. זה היהשְׁחִיקָה, וזו הייתה נירוונה עבור אנשים כמוני, שמעללי הנהיגה הווירטואליים שלהם תמיד נוטים - בין אם בכוונה או לא - לפתיחת שביל הרס לאורך כל הדרכים שניתנו לנו.
בעוד של 2011התרסקות שחיקה!(כן, סימן הקריאה הוא חלק מהכותרת) משמש מבחינה טכנית כערך הסופי של הסדרה, תלוי אם אתה חושב שהרימאסטרים נחשבים, של 2008גן עדן שחיקה- הנמען שלהרימאסטר הזה- מרגיש לי גם כמו פסגת הסדרה וגם הנקודה בה היא התחילה את תהליך ההפסקה. בשנים שחלפו מאז ש-EA העמידה את הצוות מאחוריה לעבוד על Need For Speed, נאלצתי לחפש במקום אחר את התיקון שלי של ארמגדון רכב מלא אדרנלין.
חג הרס, שחוגגת עשור להשחרור באמצעות גישה מוקדמת של Steamתחת הכינוי 'משחק המכוניות הבא' היום, הוא המשחק שהכי התקרב לספק את זה עבורי. למרבה האירוניה, הכותרת של Bugbear Entertainment ו-THQNordic על דרבי הריסה ומרוצי באנג'רים היא למעשה יורשת רוחנית קצת לסדרת מרוצי ארקייד אחרת שאנשים אהבו בשנות ה-2000 -FlatOut, כמו גם דברים כמו Destruction Derby 64. עם זאת, זה לא משנה, הרוח ומכניקת המשחק שלו מספיקות כדי לגרום לכל מעריץ Burnout להרגיש כמו בבית.
זה מתחיל בבחירת מכונית עם שם מטופש למדי - כי יצרנים בפועל נוטים לא לאהוב את הרעיון שהמוצרים שלהם מצטמצמים לחתיכות מהבילות של מתכת שבורה - ולצבוע אותה בצבע עז חסר טעם או עצבני. זה רק משתפר ככל שאתה בוחר מסלול או זירה שתוכננה במיוחד כדי להפוך את הנגיחה, המכות והחבטות בין לא רק סבירים, אלא ממש בלתי נמנעים. זה מגיע לשיא כשאתה קופץ לתוך האקשן ו - מוקף במערבולת של צמיגים צווחנים, חילופי צבע ושילדה נקרעת - מתנגש במכונית אחרת כל כך חזק שהיא מתרוצצת בקיר ופס הבריאות שלה נדחף לאפס.
אתה לא כועס ולו במעט, אבל זה זעם כבישים דרך ודרך. זה לא מצב השחיקה היחיד שאתה יכול לחקות בקלות את האתגר שבוחג הרסאוֹ. בחר אחד מהמסלולים שאין להם פינה ראשונה קטלנית לחלוטין (זה קשה, אבל הם קיימים, אני נשבע) ותוכל לקיים את עצמך במירוץ ישר עם הרבה משתנים כדי לשמור על דברים מעניינים בין נקודות A ל ב. בחר לעלות מאחורי ההגה של מכונית בגודל רגיל ולעלות על שדה של משאיות, אוטובוסי בית ספר או קומביין, וקיבלת לעצמך אירוע אדם מסומן.
לאחר מכן, יש את הדרבים, או כפי שניתן לטעון שהם מדובב טוב יותר בהקשר הזה, מצב התרסקות ללא כל כך הרבה ריצה. זה כמות הנסיעות שאתה הורס לחלוטין או כמה זמן אתה יכול לשרוד שנמדדת ולא כמה נזק אתה עושה במונחים מזומנים, אבל התוצאה זהה. הפלה, גרירה החוצה, זריקה של מישהו מעבר לדלפק של בר, סוג של קטטה שמתחוללת בין קהל של כמה מכונות טונות שיכולות לצאת החוצה רק על ידי יציאה.
כל הפעילויות האלה הן כמו הטפות לאל הגדול של ארמגדון כלי רכב די אלים אך חסר דם לחלוטין, שקדוש הפטרון שלו עודד אותך פעם להטיח מכוניות סדאן, טנדרים וטנדרים בצבעים קשים אל הנוף תוך פיצוץ כמו Faith No More או Guns n' Roses. לא תמצאו את DJ Atomika (תודה לאל), הבוסט הידוע לשמצה, או כל דבר שמכונה ישירות טייקה ב-Wreckfest.
עם זאת, תמצא בדיוק מה הפך את Burnout לטוב ביותר. כיף פשוט, וטונה חרא מטרית של קריסות מפוארות לחלוטין.
