מאמר זה הופיע לראשונה ב-USgamer, פרסום שותף של VG247. חלק מהתוכן, כמו מאמר זה, הועבר ל-VG247 לדורות הבאים לאחר סגירתו של USgamer - אך הוא לא נערך או נבדק עוד על ידי צוות VG247.
ג'אז ריגנל, מבקר ראשי
היה לי טוב. אחרי שרדפתי אחרי 'ווט' במשך כמה קילומטרים, סירנות רועשות על גבי סדרת ה-Merc C63 AMG השחורה השוטרת שלי, סוף סוף סגרתי את הפער בינינו. אבל אז, כשכברתי גבעה - בצד ימין של הכביש אפשר להוסיף - הייתי מעורב בהתנגשות חזיתית עם ניידת שוטר אחרת שנסעה במהירות בכיוון ההפוך, בצד הלא נכון של הכביש. . בשבריר השניה נאלצתי להגיב ואז להבין שאין שום דבר שיכולתי לגבי ההתרסקות האפית הממשמשת ובאה, שמתי לב שהמכונית שעמדתי לפגוע בה מסומנת "מתחרה של OXM."
זה בגלל שהייתי באירוע סקירה שנערך לאחרונה, שבו חוברה קבוצה גדולה של כתבי משחק בחוף המערבי כדי לשחק את הערך האחרון של Electronic Arts לסדרת Need for Speed המפורסמת שלה. הפעם זה נקרא Rivals, והוא עוקב מאוד במסלולי הצמיגים של יקירי הזיכיון הקודמים, Most Wanted, Hot Pursuit ו-High Stakes.
זה לא צעד ענק קדימה עבור הסדרה, אם להיות בוטה, אלא יותר חידוד איתן של רבים מהתכונות שנראו במשחקים קודמים. זה אולי נשמע קצת מאכזב, אבל זה ממש לא - כי הסוג המוזר הזה של "החלקים הגדולים ביותר" זורם יחד טוב מאוד כדי ליצור משחק מהנה בצורה פנומנלית של שוטרים ורוכבים.
כפי שהיית מצפה, ישנן שתי דרכים לשחק את המשחק: להחליק מאחורי ההגה של מכונית ספורט חזקה ולנסוע כמו פסיכופת עופרת שמנסה לברוח מהחוק. או תהיו בחוק, ותהרסו את הכיף של המהירים האלה בזמן שיש לכם המון משלכם.
לפני שאתה יכול לעשות את זה, אתה צריך להשלים מצב אימון בסיסי למדי שלוקח קצת יותר מכמה דקות, ולאחר שהוא נשלח, אתה יכול לבחור תפקיד ולהתגלגל לכביש הפתוח. בין אם אתה שוטר או רוכב, המשחק עוקב אחר נתיב קריירה דומה שבו מתבצעת התקדמות על ידי השלמת יעדי המשימה, ולאחר מכן זמינים מכוניות חדשות, מזומנים ושדרוגים. אם תרצה בכך, אתה יכול להחליף תפקידים בכל עת, ואם אתה משחק שוטר, אתה יכול גם להתמחות נוספת על ידי בחירת משימות אכיפה, מסתערבים או סיור, שמציעות טעמים מעט שונים של מטרות.
עם זאת, Need for Speed: Rivals הוא לא רק משימות ויעדים, כפי שתגלה רגעים לאחר שריפה במעלה הכביש המהיר בפעם הראשונה. כל מי שמכיר את Autolog יידע בדיוק מה קורה כשהוא חולף על פני מחסום ויראה את המהירות שלו מתועדת ומתפרסמת לדורות הבאים. כמו כן, מתבצע מעקב אחר מהירויות השלמת המשימה, יחד עם נתונים שונים אחרים, כך שתוכל להשוות את הציונים שלך מול החברים שלך.
שיפור נוסף של היבט חברתי זה של המשחק הוא מערכת AllDrive החדשה, תכונה שעזרה להקל על המפגש המצער שלי עם הנהג מהמגזין הרשמי של Xbox שאותו תיארתי בפסקה הראשונה של סקירה זו. בזמן שאתה דוהר מסביב להשלים את המשימות והיעדים שלך בצורה של שחקן יחיד, אתה בהכרח תצטלב עם חברים שעושים את אותו הדבר. וכאן המשחק נהיה די מבדר, שגיליתי כשרדף אחרי רוכב לאורך קטע של כביש מהיר וראיתי שוטר ידידותי חולף על פני בכיוון השני רודף אחרי שתי מכוניות. פנייה מהירה אחת של בלם יד על פני החציון והגברה חנקנית מאוחר יותר, ואני הייתי לצידה, ועזרתי לרסק את המהירים מהכביש. זה היה מיידי, חלק וממש כיף. לאחר שהוצאנו את שתי המכוניות, הלכנו לדרכנו.
המיזוג הזה של מצבי יחיד ומרובי משתתפים מתוכנן היטב, והוא בסופו של דבר מתכון להומה. שוטרים יכולים להיפגש כדי לרדוף אחרי רוכבים מאתגרים במיוחד, בעוד שמרוצים יכולים לאתגר זה את זה בשביל תהילה וכסף. השילוב של פונקציונליות בסגנון Autolog ו-AllDrive מרובה משתתפים חלקה מביאים למשחק בעל תחושה דינמית באמת שבו תמיד נראה שיש מה לעשות, בין אם זה שיתוף פעולה עם שחקנים אחרים או מירוץ נגד שחקנים אחרים, או פשוט לנסות לנצח את המהירות הגבוהה ביותר של חברך. לאורך קטע כביש מסוים. אה, ואל תשכח שיש גם משחק שלם לשחקן יחיד שאפשר להמשיך איתו!
כמו משחקי Need for Speed אחרים, Rivals כולל מגוון מרשים של רכבים נחשקים ממותגים כמו בוגאטי, בנטלי ופרארי. אבל בעוד שהסגל מגוון, לא הרגשתי הבדל עצום מבחינת הטיפול והתחושה כשהחלפתי בין Dodge Charger SRT8, מרצדס C63 AMG Black Series ואסטון מרטין ואנקוויש. אני יכול להבין את זה, מכיוון שמכוניות מוגזמות במיוחד יביאו למשחק לא מאוזן, אז זו לא עניין גדול - אבל זה הופך את איסוף המכוניות לקצת שטחי. אבל משהו שאני כן אוהב הוא שאתה יכול להתאים אישית את המכונית שלך כדי להפוך אותה לשלך.
הטיפול הוא, כפי שניתן לצפות, מאוד ארקידי. בדרך כלל, למכוניות יש נטייה לתת-היגוי עד שמצמידים אותה להיגוי יתר דמוי קריקטורה, אך נסחף בצורה מבדרת. זה צפוי וקל ללמידה, ומתאים היטב לפעולה - שהיא תמיד גדולה מהחיים. יש כל מיני קיצורי דרך שאפשר למצוא על פני המפה, יחד עם כמה קפיצות מטורפות, וזה עוזר להפוך את המירוץ והמרדף לבדר ללא הרף. זה משופר עוד יותר על ידי עולם פתוח גדול שמקבל את כל הספקטרום של סוגי כבישים, מכבישים מהירים פתוחים ועד כבישים הרריים מתפתלים. מזג אוויר דינמי גם עוזר לערבב קצת דברים. במהלך מרדף ארוך במיוחד, התחיל לרדת גשם ונאלצתי לרדוף אחרי המחצבה שלי בכבישים ספוגים וחלקלקים. זה מגע מסודר.
מה שהכי מרשים אותי ב-Need for Speed: Rivals היא הקלות שבה הכל מתחבר. שילוב חלק של מצבי יחיד ומרובה משתתפים. היכולת לעבור משוטר לרוכב ובחזרה. מבנה המשימה, שהוא פשוט והגיוני. פתיחת מכוניות, התאמות אישיות וטכנולוגיה למרדף שתוכל להוסיף לרכב שלך כדי לעזור להוריד צ'ייסרים או להדוף שוטרים. הכל עובד יפה כדי לספק חוויה קלה ואינטואיטיבית שחוסכת ממך את הצורך לחשוב על כל דבר מלבד לקפוץ למכונית ולצאת לעזאזל בשביל עור.
בין אם אתה רודף אחרי נוכל ומנסה לרסק אותם מספיק כדי שהם ייאלצו לעצור, או שאתה שורף חנקן בניסיון להוריד את השוטרים המציקים האלה מהזנב שלך, Need for Speed: Rivals מציע את המירוץ הטוב ביותר-ו -אקשן מרדף בחוץ. זה יעשה דברים כמו לגרום לך להתעוות באופן לא רצוני כי איכשהו בדיוק הצלחת לפספס מכונית מתקרבת בזמן שהחלפת כוח מעבר לפינה במהירות של 125 קמ"ש, או לקחת נשימה עמוקה כשאתה צופה במכונית שלך מתרסקת לרסיסים ומתגלגלת במורד הכביש כי אתה לא עשית. הכל פשוט מרגש עד כדי גיחוך.
אם יש לי חששות, זה פשוט עם המשחק הבלתי פוסק. להתלונן על כך שמשחק מרוצים הוא מירוצים ללא הפסקה אולי נשמע מטופש, ואכן אם לא הייתי חושב על זה בעצמי, לא הייתי כותב את האזהרה הזו, אבל אני כן חושב שזה הוגן לומר שיש אפשרות שההתרסקות ופעולת החבטה עלולה להפוך ללבישה לאורך תקופה ארוכה. למשחק יש הרבה עומק, אבל מי שעשוי ליהנות מהשונות העדינה יותר של מעמד וכוח סוס שרואים במשחקי מירוצים מסורתיים עלולים לפספס את זה ב-Rivals. יש גם את גורם הזרמת הקוביות שמגיע חלק בלתי נפרד מהמשחק הזה. מרדף ארוך עשוי להסתיים כאשר אתה נפגע לפתע מנסיבות שאינן בשליטתך - כמו מהסוג שהזכרתי בתחילת הסקירה הזו. משהו כזה עלול לגרום לכך שבקר יזרק על פני החדר, אבל אם אתה רגיל לסכנות האקראיות של Need for Speed מדי פעם, אתה כבר אמור לדעת שלזה אתה נכנס עם Rivals.
אבל אם יותר מדי מהדבר הטוב ומדי פעם להתרסק חזיתית במכשול הם הדברים היחידים שיש לי להתלונן עליהם, אני חושב שבטוח לומר שריבלס במצב די בסדר. ואני אפילו לא דיברתי על כמה מדהים זה נראה, וכמה הסאונד עצבני. צילומי המסך ממש לא עושים צדק עם המשחק, שכן מה שאתה לא יכול לראות הם התאורה העדינה והאפקטים האטמוספריים שמעלים את המשחק הזה מהדור האחרון ואל הבא.
בסופו של דבר, Need for Speed: Rivals הוא חומר מוביל - והוא ללא ספק משחק ה"חובה" הראשון של ה-PS4.
מייק וויליאמס, סוקר משני
עם בוא הדור הבא של הקונסולות, ציפיתי לקרב ראש בראש בין Ubisoftהצוותו- EA Ghost's Need for Speed: Rivals. לרוע המזל, The Crew נדחה ברבעון השלישי של 2014, מה שמשאיר את Rivals להחזיק בז'אנר המירוצים בסגנון ארקייד במשך כמעט תשעה חודשים. האם המשחק הראשון של EA Ghost ראוי מספיק כדי לרכוב על תשעת החודשים האלה?
לעזאזל כן.
ראוי לציין שעקבתי אחרי הזיכיון של מפתחי Burnout to the Need for Speed והרגשתי שגם Hot Pursuit וגם Most Wanted היו מצוינים באופן אחיד. Rivals מעלה את המשחקים האלה עם תכונת AllDrive החדשה לגמרי, הממזגת בין שחקן יחיד ומרובה משתתפים בעולם פתוח אחד. זה די מדהים וחסר חלק, אבל יש חסרון אחד גדול: אבל. כפי שג'אז מציין, המירוץ או המרדף שלך יכולים להיהרס בכל רגע על ידי שחקן אחר. כמובן שזה נכון גם לגבי שחקני AI, כי בהיעדר שחקנים אמיתיים המשחק משלים את החסר.
במהלך מרוץ ראש בראש אחד בזמן שהייתי בצד של ה-Racer של העניינים, עמדתי בראש, רק כדי לעקוף סיכת ראש ולמשוך את תשומת ליבו של שוטר. זה הוסיף תקלה במירוץ שלי כי הקו הטוב ביותר כבר לא היה אופציה. לשוטרים יש EMP ושאר דברים טובים כדי לאלץ אותך לרדת מהכביש, אז ההימור הטוב ביותר שלך הוא להיצמד לפניות ולשבילים נסתרים. זה הפך מרוץ פשוט יחסית להרבה יותר קשה, אבל כשניצחתי ואיבדתי את השוטר, זה הרגיש מדהים.
בעיה אחת עם AllDrive היא שהמשחק לא עוצר. אין כאן הפסקה. ברגע שתצא מהמוסך ואתה מתחיל לנהוג, זה הכל. הפעולה נמשכת כאשר אתה נמצא במה שבדרך כלל יהיה תפריט ההפסקה, כך שאם אתה צריך לעצור אתה צריך לחזור למוסך או להיות מוכן שהרכב שלך בחוסר סרק ייגמר. הלוואי שהייתה אפשרות הפסקה כלשהי, אבל עם AllDrive המשחק הוא בעצם MMO, אז אני מבין למה אין.
מירוץ משני הצדדים משיג נקודות מהירות, שבהן אתה משתמש לרכישת ביצועים ושדרוגי רכב ויזואליים. שוטרים גונבים נקודות על ידי הורדת מרוצים, ורוכבים מקבלים נקודות על ידי ניצחון ונהיגה בפזיזות. אזהרה הוגנת: רוכבים מאבדים את כל הנקודות שלהם אם הם נתקעו. תלוי כמה זמן אתה משחק, זה יכול להיות מטרד קל או אובדן הרסני. איבדתי בערך 30,000 נקודות מהירות פעם אחת כי נהגתי עם נזק מקסימלי לרכב ורכב אחר הוציא אותי. חזור תמיד למחבוא שלך כדי לאסוף את הנקודות שלך אם אתה רוצה להגיע רחוק ב-Rivals.
Need for Speed: Rivals הוא מדהים בפלייסטיישן 4. הוא בהיר, מהיר ופועל ב-1080p המלא הזה שגורם לראשי טכנולוגיה להתעלף (לפי הדיווחים 30fps אם תהיתם). המכוניות כולן נראות נאמנות לחיים האמיתיים, גם אם הן נראות כאילו הן רטובות כל הזמן. ברצינות, הם תמיד רטובים כשאתה מסתכל עליהם במוסך משום מה. זה מוזר. אבל, אתה לא צריך להרגיש רע אם אתה אוסף את זה בדור הבא כי Ghost Games הביאו את הסחורה ביציאה הראשונה שלו.
אם יש דבר אחד ששווה לגחך, זו המצגת הרצינית מדי שאופפת את כל המשחק. הפתיחה מתחילה בחילוץ קודר של שירה מדוברת על צדק וחופש, כפי שמוצג בטריילר למעלה. זה מועבר למשחק, מכיוון שהקמפיין משני הצדדים נותן לך אפשרויות משימות שונות. לכל אפשרות יש משפט קצר משלה, שנמסר במלוא הרצינות של סרט פעולה של מייקל ביי. אנשים, אנחנו דוהרים כאן, אתם יכולים להוריד את זה בדרגה.
מרוצי הדור הבא עזבו רשמית את קו הזינוק, ו-Need for Speed: Rivals היא התחלה טובה. כנראה שלא הייתי נותן לזה ציון מושלם כמו שג'אז עשתה, אבל זה יותר משווה רכישה.
מַסְקָנָהNeed for Speed: Rivals לוקחת כמה מהתכונות הטובות ביותר מכניסות קודמים לזיכיון ומשלבת אותן עם מצב מרובה משתתפים יחיד כדי ליצור משחק מרוץ-מרדף מטורף לחלוטין, שנראה ונשמע טוב כמו שהוא נוהג.
5.0/5.0
