סימולטור הטיסה של מיקרוסופטיש תפקיד חשוב למלא ככלי רציני לתעשיית התעופה האמיתית - אבל זה לא אומר שהיא לא יכולה למצוא זמן לסנוור גם גיימרים.
הטכנולוגיה שגורמת ל-Microsoft Flight Simulator לתקתק היא משהו מיוחד באמת. שילוב של נתוני המפה של מיקרוסופט ממנוע החיפוש Bing שלה, בינה מלאכותית ומחשוב ענן, התוצאה פשוטה: ה'מפה' של המשחק הזה היא כל העולם.
זה הגיוני עבור תוכנה שהיא יותר מסתם משחק וידאו. זהו כלי שככל הנראה יהפוך לסטנדרט חדש בתעשייה המשמש לצבירת שעות טיסה בתהליך לימוד טיסה מהחיים האמיתיים. סימני טיסה קודמים גם הציעו את היכולת לחקור את כל הגלובוס - אבל לראשונה, זוהי גרסה מוכרת במידה רבה של העולם, הכל הודות לטכנולוגיה חדשה ומרשימה.
כולנו זוכרים את קריאתה של מיקרוסופט על כוחו של הענן בתחילת דור הקונסולות הנוכחי, אבל בסופו של דבר זה לא הגיע להרבה.פיצוח 3, חלון הראווה הגדול של ה-Xbox של הטכנולוגיה,נפלה בפומבילְעוּמַתהדגמות פרטיות מרגשות. עם זאת, סימולטור הטיסה הוא הצד השני של המטבע: המוצר האמיתי והמוחשי המוגבר מאוד על ידי הכוח האגדתי של הענן. אמנם יש באגים וטעויות שנוצרו על ידי ה-AI שממלא את הפרטים, אבל הגרסה היפר-מדויקת שלו של העולם מדהימה.
בעוד שבקרת תעבורה אווירית ורצון לטוס בנוחות יעודדו אתכם להגיע לגובה גבוה יותר, כמעט תמיד תתפתו לצלול נמוך מעל ערים ומאפיינים טופוגרפיים מעניינים כדי לקלוט את הפרטים. טסתי על פני חלקים בבריטניה בספירת ציוני דרך: יש את הצוקים הלבנים של דובר, בתי הפרלמנט וה-O2, לשעבר כיפת המילניום. אלה ציוני דרך עצומים, אבל רפרוף מעל לונדון חשף את החזית הדיגיטלית המוכרת של בניינים שונים שבהם אני מבקר בקביעות, כמו המשרדים שהם ביתם של כמה מוציאים לאור של משחקי וידאו. טס צפונה יותר לבריטניה ואוכל למצוא כל מה שאני אוהב: שכונת הבית שלי, שמורת הטבע שבה אני מטייל עם הכלב, תחנת הרכבת המקומית שלי או הקניון.
אותו הדבר נכון ברחבי העולם, ובכך אתה יכול לעשות מעט מאוד תיירות דיגיטלית: לטוס מעל רצועת לאס וגאס ואז לצאת אל השקיעה מעל הגרנד קניון, לתפוס את רחבת טוקיו בלילה כאשר האור המלאכותי של בניינים ופנסי רחוב מקרינים לשמיים, או מסתובבים נמוך מעל מרכז הכנסים של לוס אנג'לס תוך שהם מרגישים צרור של געגועים לכאוס המובנה של E3.
ברגעים אלה, Microsoft Flight Simulator הוא קסום, וכאן הכלי המאוד שימושי הזה יכול להפוך למשחק נפלא. זה אסקפיזם טהור - ללכת לשמיים ולהירגע, לטוס על נופים טבעיים יפים או מטרופולין מעשה ידי אדם.
העולם, אם לא ניחשתם, הוא סוג של הכוכב. או ליתר דיוק, זה הדבק שמחזיק את כל החוויה הזו. נתוני Bing Maps וסריקות פוטוגרמטריות מועברים לשרתי הענן Azure של מיקרוסופט, אשר לאחר מכן משתמשים בבינה מלאכותית כדי למלא את הפרטים שאינם קיימים בתמונות הלוויין.
משמעות הדבר היא שלמרות שלבית שלך אולי אין את הצורה הנכונה המדויקת, הוא יהיה שם - מיוצג על ידי קירוב שנוצר בינה מלאכותית. המשמעות היא שדברים קרובים ואישיים אולי לא יהיו מדויקים בדיוק - אבל סביר יותר שבניינים גדולים יותר יהיו קרובים יותר למציאות. ה-AI גם ימלא פרטים כמו עצים ויקבע מהו נוזל, יוסיף עלווה ויגיד למשחק היכן למקם את המים המציאותיים שלו כדי ליצור נהרות, בריכות ואוקיינוס.
ברגע שאתה בשמיים וצובר גובה מתאים, האלמנטים הפחות מדויקים של עבודת ה-AI נעלמים מהעין ומה שאתה מקבל הוא ייצוג מדויק ביותר של העולם האמיתי. חלק מהערים משופרות עוד יותר עם המגע של מפתחים, ויש כאן הבטחה ב-Flight Simulator כפלטפורמה, כאשר המפתחים מבטיחים עדכונים אך גם תומכים בשוק שבו צדדים שלישיים יכולים למכור תוכן חדש. פרטים נוספים בעולם או יותר מבנים ציוני דרך המעוצבים ביד יכולים בקלות להיות קטגוריית שוק מוצלחת לצד מטוסים חדשים ותוספות אחרות.
אם כבר מדברים על תמיכה, יש הרבה כבר בפנים ועוד הרבה. המשחק יהיה תואם TrackIR, למשל. זה יושק ב-Steam כמו גם ב-Windows Store וב-Xbox Game Pass PC. יש תוכניות לתמיכה ב-VR, ברור. ואז יש את ההרחבה הכללית: יותר פרימיום, שדות תעופה בעיצוב יד, יותר מטוסים וכן הלאה, ממפתחי צד שלישי וראשונים כאחד. אם אתה יכול לחשוב על זה, רוב הסיכויים שהמפתחים שקלו והכניסו אותו גם לרשימה ארוכה; הם מתארים את זה כפרויקט בן עשור.
בתא הטייס, זה סימולטור טיסה טוב כמו שהיה אי פעם. כל רכב מיוצג בצורה מדויקת בפירוט קיצוני. חומרה מודרנית פירושה דברים כמו המרקם של כל כפתור, אור או רכיב שליטה קופצים והם ניתנים לזיהוי בקלות רבה יותר. בינתיים, העולם המדויק מתווסף עם אפקטי תאורה מדהימים שמשמעותם שהנוף מאחורי המכשירים שלך הוא כמעט תמיד נוף מקסים - גם אם זה שמיים פתוחים. התחושה של זוהר של עיר מתקרבת באופק כשאתה טס בלילה חשוך היא משהו לא קטן.
הענן משמש גם בדרכים אחרות - כדי לחשב דברים כמו האופן שבו האוויר זורם סביב מבנים טבעיים כמו הרים כדי לגרום לכיסי מערבולת, או זרימה בתנועה אווירית, שעה ביום ומזג אוויר מהעולם האמיתי.
נדרש חיבור לאינטרנט, אבל רמת הפירוט שנשאלה מהענן משתלמת בהתאם למהירות החיבור שלך - כלומר פחות פירוט אבל לא פחות ניתנת להפעלה עבור אלה בחיבורים איטיים יותר. עם זאת, בדקתי במגוון מהירויות רשת ומצאתי שרמת הפירוט כמעט תמיד מקובלת, אם כי היא השתנתה. בהתחשב באופי המשחק, לבקש חיבור חצי הגון לא נראה חצוף מדי. תרצה לשחק את זה ליד השולחן, לא על מחשב נייד ברכבת.
שיחקתי בסימולטור טיסה עם מגוון אביזרים כולל הגה Thrustmaster TPR ולוח ה-Honeycomb Alpha Yoke & Switch. המשחק הוא ללא ספק הכי בבית עם אביזרים כמו אלה, שחברות כמו Logitech, Thrustmaster ו-Honeycomb נמצאות בכל מקום - אבל אפשר לשחק גם עם עכבר ומקלדת. יש מגוון אסיסטים, כשהרעיון הוא שללא קשר ליכולת שלך, אתה יכול ליהנות מטיסות.
חלק מזה, הסבירו המפתחים בהקדמה למעשים שלנו, הוא בגלל שהרבה מצוות הפיתוח התחיל ללמוד לעוף כחלק מיצירת הכותר הזה. הם שיחזרו את החוויה בעולם האמיתי במשחק. כאשר אתה מתחיל לטוס לראשונה, המורה שלך משתלט כמעט על הכל מלבד העול הרחק ממך - כך שעזרי סימולטור הטיסה מגיעים כל כך רחוק.
ככל שהסיוע כבוי יותר כך הוא מוטל עליך יותר, עד שתגיע למכנסיים מלאים, טעויות-קטלניות. כך או כך, זה דברים טובים ונגישים - וגם ההדרכות מוצקות.
יש עוד הרבה על מה לדבר ולהסתכל בסימולטור הטיסה כשאני מקבל גישה ליותר מהמשחק ולאורך זמן קרוב יותר לשחרור. אבל בתקופה שמעטים מאיתנו יכולים לקפוץ לטיסה ולחצות את העולם, Microsoft Flight Simulator מרגיש מתוזמן די מושלם - והשימוש המושכל שלו בטכנולוגיות חדשות פועל להפוך אותו בקלות ליורש ראוי ומבריק לקודמיו המגדירים את הז'אנר.
Microsoft Flight Simulator יוצא ל-Windows Store, Xbox Game Pass למחשב ול-Steam ב-18 באוגוסט. ככל שנתקרב לשחרור, יהיו לנו עוד מחשבות ווידאו עבורכם.
