מאמר זה הופיע לראשונה ב-USgamer, פרסום שותף של VG247. חלק מהתוכן, כמו מאמר זה, הועבר ל-VG247 לדורות הבאים לאחר סגירתו של USgamer - אך הוא לא נערך או נבדק עוד על ידי צוות VG247.
ברוב משחקי המירוצים, אתה מתחיל לנהוג במכונית יציבה והגיונית. אתה משדרג לאט לאט לרכבים מהירים יותר, וניתן לך המון זמן להסתגל לטיפול ולמהירות המשופרים שלהם. לא כל כך ב-F1 2016. במשחק הזה אתה נפל בקצה העמוק, ומיד זוכה להחליק מאחורי ההגה של כמה מרכבי המירוץ המהירים ביותר על פני כדור הארץ.
לוקח קצת זמן להתרגל למהירות העצומה של המשחק - ואכן לטיפול במכוניות F1. הודות לכוח הירידה העצום שהם מפעילים, ניתן לבצע פינות במהירויות שלפוחיות בהאצה מלאה, והבלימה מהירה ואגרסיבית מאוד. ההתמודדות שלהם גובלת בעוויתות, ורוב הזמן זה מרגיש כאילו אתה נוהג על קצה סכין, עם מעט מרווחים לטעות. זה בו זמנית מאוד מרגש ומורט עצבים.
החלק המרכזי של F1 2016 הוא מצב הקריירה המקיף שלו. לאחר שהזנת את השם והלאום שלך, בחרת אווטאר ומספר מרוץ, ועיצבת את הקסדה שלך מתוך סט של תבניות, אתה מתחיל את הקריירה בת 10 העונות שלך בבחירת קבוצת מירוצים. כל אחת עשרה קבוצות הפורמולה 1 הרשמיות והנהגים שלהן מיוצגות, ויש בעצם שלוש רמות של יצרנים. לקבוצות המובילות יש ציפיות גבוהות יותר מהנהגים המיועדים להן, והן מציבות לך יעדים כמו זכייה באליפות בשתי העונות הראשונות, בעוד שהקבוצות מהדרג הנמוך נותנות לך תקופת חסד ארוכה יותר לפני שמצפים לעונה מלאה בסיומי הפודיום. קבוצות ברמה נמוכה יותר גם נותנות לך דחיפה לציון הקריירה שלך, מה שהופך את הבחירה באנדרדוג למעניינת ופוטנציאלית מתגמלת יותר.
בחרתי להצטרף לקבוצת מקלארן הונדה בדרג האמצעי, ואחרי כמה הקדמה התחלתי את עונת המרוצים הראשונה שלי במלבורן, אוסטרליה. לאחר שביליתי מעט זמן בשינוי שלל האסיסטים וההגדרות - יש את מגוון האפשרויות הרגיל כמו בקרת משיכה משתנה, אסיסטי בלימה, קו מירוצים דינמי, הילוכים אוטומטיים או ידניים, וכן הלאה - הייתי מוכן לנסוע אל ה- לעקוב ולהתחיל להתאמן.
כמו סוף שבוע אמיתי של F1, יש שלושה אימונים, וגם אפשרות מוקדמת של זריקה אחת רביעית שבה אתה דוהר בהקפה מעופפת כדי לקבוע את הזמן המהיר ביותר האפשרי עבור עמדת רשת. מפגשי התרגול שימושיים להגדרת המכונית שלך, בחירת הצמיגים הנכונים ותחושת המסלול. ניתן לכוונן ולתקן מכוניות במגוון רחב של דרכים, ואם אתה מתעסק עם הרכב שלך, החלק הזה של המשחק הוא באמת די עמוק. בחרתי לא להתעסק עם הגדרות הרכב הכלליות, ופשוט בחרתי את הצמיגים שהומלצו לי.
הקבוצה מציבה יעדים למוקדמות ולמרוץ הראשי עצמו, ואתה צובר נקודות אם תפגע בהם. אתה גם זוכה בנקודות בונוס על ביצוע דברים כמו ריצה נקייה של הקפות, אי שימוש באפשרות החזרה לאחור של "פלאשבק" וחולפת על פני מכוניות אחרות, וניתן לבזבז אותן על מחקר ושיפור היבטים שונים של המכונית שלך, כגון שיפור משקלה או שדרוג מָנוֹעַ. זה עוזר להפוך את העיסוק במפגשי תרגול להשקעה כדאית מזמנך.
לאחר המוקדמות והצבתי במקום השישי על הרשת, הייתי מוכן להתחיל את המירוץ הראשון שלי - וזה התברר כאתגר לא קטן. התנעה היא לא רק מקרה של לחיצה על המצערת והמתנה לתחילת המירוץ (לפחות, לא עם האופציה שבחרתי). במקום זאת, עליך להחזיק את האצבע על המצמד ולחוג לסיבובים האופטימליים כדי להפעיל. נורות התזמון סופרות לאחור, וברגע שכולן כבויות, אתה יכול לזרוק את המצמד ובתקווה להתחיל טוב. זה עוזר להפוך את תחילת המירוץ למעניינת ומרגשת למדי. עם זאת, בתחילה היה לי קשה מאוד לפלס את דרכי דרך הרשת העמוסה ומסביב לפינות הראשונות מבלי להתנגש במכונית אחרת. מילוט מוצלח מחוץ לרשת הוא ללא ספק אחד ההיבטים הכי מסובכים של המשחק הזה, ונדרשו לי מספר הפעלה מחדש כדי ללמוד כראוי איך לצאת לדרך מבלי להזיק לרכב שלי או לקבל עונש על התנגשות עם רוכב אחר. המפתח כאן הוא לנהוג בצורה פיקודית, אך שמרנית - אל תמהרו לפינה הראשונה במהירות שיא, אלא מצאו מקום בתוך החבילה והגן עליה. כאן נדרשת אפנון קריטי של המצערת והבלמים, וברגע שאתה מצליח לנווט סביב הפינות הראשונות, המכוניות מתחילות להיות קצת יותר מתוחות, ותוכל להתחיל לתכנן את ההתקפה שלך נגד הנהגים שמולך. רְצִינִי.
המירוץ ב-F1 2016 הוא אינטנסיבי, ואפילו בהגדרת הקושי הבינונית שבחרתי, גיליתי שאני מתקשה להישאר עם המובילים. במובן מסוים, זה עוזר לגרום למשחק להרגיש מאוד אותנטי - בעצם מכניס אותך למסלול ארוך טווח שבו אתה משתפר לאט עם הזמן. זה גם עוזר לגרום לקריירה שלך להרגיש מתגמלת יותר בדרך זו, מכיוון ששיפורים מצטברים בעמדות הגמר מרגישים כמו הישגים ממשיים.
אם המירוץ קשה מדי (או קל מדי), אתה תמיד יכול להתאים את הקושי בכל עת בין מירוצים. ניסיתי את הגדרות הקושי התחתונות במשך כמה מרוצים ומצאתי אותן מעט קלים מדי: הצלחתי לתפוס פול פוזישן ללא בעיות, וסיימתי לפני השדה בכמה שניות. בדקתי גם הגדרת קושי קשה יותר ונשארתי מאחור ברצינות על ידי החפיסה. מה שברור הוא ש-F1 2016 תוכנן מתוך מחשבה על מערך רחב של שחקנים, ובין אם אתה מומחה או טירון, אתה אמור להיות מסוגל למצוא רמת אתגר במשחק שמתאימה לך.
אחרי המירוץ הראשון שלי, אמרו לי שיש לי יריבה. היבט זה של המשחק מעמיד אותך ישירות מול נהג אחר, והביצועים שלך מושווים לאחר כל מירוץ ומפגש מוקדמות לפי מגוון קריטריונים. נקודות מתקבלות עבור כל היבט שבו אתה מנצח את הנהג השני (ולהיפך) והמטרה היא להיות הראשון לצבור 20 נקודות כדי "לנצח" את היריבות. זה רעיון נחמד, וכזה שעוזר להוסיף קצת מימד נוסף לתחרות.
F1 2016 כולל גם מרוצי מזג אוויר רטוב, שמצאתי ממש משעשע. כאן, הכל עניין של להישאר על קו המירוצים - שהוא בדרך כלל יבש יותר משאר המסלול. ברגע שאתה נסחף מהקו אל החלק הרטוב של המסלול, המכונית מאבדת מידה אדירה מאחיזה, ואתה צריך להיזהר מאוד בשימוש במצערת - אחרת תמצא את עצמך מחליק ומחליק על כל כְּבִישׁ. גם מרחקי הבלימה גדלים משמעותית, כלומר אתה באמת צריך להתרכז קשה כדי לנהוג בהצלחה.
ואכן, אפילו ביובש, הריכוז חיוני כדי לשחק טוב ב-F1 2016. זה משחק מירוצים כל כך מהיר, ויש כל כך מרווח לטעויות שאתה צריך להישאר מאוד ממוקד כדי לחצות את קו הסיום ללא פגע. בגלל זה, מצאתי אותו רוכב אמיתי עם פרקי מפרקים לבנים - פנקס הג'ויפ שלי חרק וגנח בגלל שאחזתי בו כל כך חזק רוב הזמן. זה בעיני עדות עד כמה האקשן מרגש וסוחף.
מבחינת הגרפיקה שלו, F1 2016 נראה נהדר, אבל הוא לא ממש באותה ליגה כמו מרוצירים כמו Project CARS ו-Forza 6. מכוניות ומסלולים מעובדים יפה ומפורטים, אבל התאורה וחלק ממצבי הקריירה מפסיקים וחגיגיים המסכים מרגישים קצת שטוחים. ובכל זאת, עם זאת, F1 2016 פועל מהר וחלק, ובסך הכל הוא מבטא את מירוצי ה-F1 בצורה טובה מאוד. הסאונד עקבי באופן דומה: מצעקת המנועים ועד למשחק הקול והפרשנות הגונים, המשחק לוכד בצורה יפה את המהות של מירוצי F1.
למען האמת, אני לא ממש מעריץ של מרוצי F1 בימים אלה, ולא עקבתי אחריו כבר כמה שנים - אבל נהניתי מאוד לשחק את המשחק. הודות לאפשרויות המקיפות במיוחד שלו, אתה יכול להגדיר את המשחק כך שיציע רמת אתגר המותאמת בצורה מושלמת לכישוריך, וזה הופך את המירוץ לצפוף ומרגש באמת. שלב את זה עם הקצב המדהים של האקשן, בינה מלאכותית מעולה, מירוץ מרובה משתתפים לעד 22 שחקנים ופרטים כמו חוקים וכללי F1 אמיתיים, ויש לך רייסר משעשע לחלוטין שאמור לשמח את מעריצי ה-F1 - אבל גם לפנות אליו חובבי מרוצים בכלל.
מִמְשָׁקמחשב נייד בתוך המשחק משמש כדי לנווט בין שלל התפריטים של המשחק, וזה עובד טוב מאוד.
ערעור מתמשךעם מצב קריירה המשתרע על פני 10 עונות, בתוספת מצב מרובה משתתפים עבור עד 22 משתתפים, יש הרבה כדי לשמור על מעריצי F1 משקיעים במשחק.
קוֹלמצווחת המנועים ועד למשחק הקולי והפרשנות הגונים, המשחק לוכד את הצלילים של מירוצי F1 בצורה יפה.
חזותייםטוב מאוד. הוויזואליה של F1 2016 היא מהירה וחלקה, ומכוניות ומסלולים מוצגים יפה ומפורטים.
מַסְקָנָהלאחר שהרגשתי אור על תוכן בשנה שעברה, משחק ה-F1 הרשמי חוזר עם מצב קריירה מקיף לחלוטין המשתרע על פני 10 עונות. הוא גם כולל מגוון רחב של אפשרויות מירוץ, מצב יריבים, מרובה משתתפים לעד 22 משתתפים, הקפות מכוניות בטיחות והרכבות, והכי חשוב, תחרות ממש קרובה ומרגשת. הכל מצטבר למשחק מירוצים משעשע לחלוטין שאמור לרצות את F1 וחובבי הנהיגה כאחד.
4.0/5.0
.jpg?width=1200&height=630&fit=crop&enable=upscale&auto=webp)
