מאמר זה הופיע לראשונה ב-USgamer, פרסום שותף של VG247. חלק מהתוכן, כמו מאמר זה, הועבר ל-VG247 לדורות הבאים לאחר סגירת USgamer - אך הוא לא נערך או נבדק עוד על ידי צוות VG247.
"תוריד אותי לעיר גן העדן / שם הדשא ירוק והבנות יפות."
הריף הפותח מ"Paradise City" עדיין מהדהד לי בראש עד היום. אפילו עכשיו הוא מעלה תמונות של התרסקות נפץ ומירוצים קשים. אני אפילו לא מעריץ של גאנז אנד רוזס, אבל אני עדיין מוצא את עצמי מזמזם את זה מדי פעם, ולו רק בגלל שזה היה כל כך נפוץ בגן עדן שחיקה.
כמו השיר שמלווה אותו, הרוכב החלוצי של קריטריון נשאר צרוב בזכרוני. כל משחק מירוצים בעולם פתוח שרכשתי מאז - מ-Need for Speed ועד Forza Horizon 3 - היה ניסיון לשחזר את השמחה הטהורה של Burnout Paradise. שום דבר לא ממש הצליח לשחזר את זה.
מעריצי האולד-סקול עדיין מחשיבים את Burnout 3 כקודקוד הסדרה, אבל מעולם לא הייתי מה שהיית מכנה מעריץ מירוצים. תרבות המכוניות זרה לי בערך כמו שאהבת הספורט שלי היא לשאר צוות USgamer. לפני Burnout Paradise, משחק המירוצים האהוב עליי היה Mario Kart 64.
כמו משחקים רבים אחרים מאותה תקופה, הורדתי את Burnout Paradise בגחמה. שטף במזומן מההופעה הפרילנסרית הראשונה שלי והתרגשתי לקבל סוף סוף קונסולת HD - לא קיבלתי PS3 עד 2009 - רציתי לשחק "משחק ראווה" אמיתי. וזה בדיוק מה שקיבלתי.
קל לשכוח עכשיו איזה זעזוע היה למשחקי המערכת כמו Burnout Paradise בשנת 2008. הדור הקודם לא היה בדיוק מכוער, אבל הקפיצה ל-high-definition שמה אפילו אנשים כמו God of War וMetal Gear Solid3 לבושה. מה שבא לאחר מכן היה מיני רנסנס לפיתוח משחקים. תקופת השנתיים של 2007 ו-2008 לבדה העניקה לנו גן עדן שחיקה,BioShock,Fallout 3, Call of Duty 4,לֹא נִחקָר, פורטל, Left 4 Dead, Dead Space, Far Cry 2, Braid ו- Mirror's Edge. זו הייתה תקופה יוצאת דופן שעזרה להגדיר חלק גדול מהמשחקים כפי שאנו מכירים אותו היום.
גן העדן של שחיקה היה בולט במיוחד בדרך שבה הביא רבים מהמגמות הרווחות של התקופה תחת מטריה אחת. העולם הפתוח שלה בישר את עיצוב "פתח הכל" שיבוא לשלוט בדור הבא. העיצוב המקוון החלק שלה בישר את הפלטפורמות "תמיד מקוונות" שיבואו בעקבותיה. אפילו חבילות ה-DLC המסיביות שלה, שהגיעו שנתיים בלבד לאחר דש שריון הסוס של Oblivion, הרגישו כמו גל העתיד.
כמו רוב פורצי הדרך, גם הוא ספג את חלקו במחלוקת. שפע של מעריצי מירוצים מהאסכולה הישנה התעלמו מהרעיון של סים לנהיגה בעולם פתוח. הם התלוננו על חוסר היכולת להתחיל מרוצים מחדש, על הצורך ללכת למכון הפחחות לתיקון ועל חוסר המבנה בחלק ה"נהיגה חופשית" של המשחק. ההדגמה הייתה שנויה במחלוקת מספיק כדי שקריטריון הגיב בפומבי לביקורת בפוסט שאבד מאז לגאות האינטרנט.ארס טכניקה התלוננה בתגובה:
תחזיר לי את השחיקה שלי! אהבתי את זה כי החוויה "הליניארית והמוגבלת" הפכה את מצב Crash כמעט כמו משחק פאזל. כל מה שאמרת להגנתך רק משכנע אותי שזה לא מה שאני מחפש במשחק Burnout. בזמן שאתה מנסה למכור לי את זה, כל מה שאני שומע זה, "תראה, לקחנו את מה שאהבת, והוספנו הרבה ממה שאתה לא אוהב. אבל אתה עדיין צריך לקנות את זה גם אם אתה לא אוהב את ההדגמה, כי יש בה הרבה ממה שאתה לא אוהב, ועבדנו קשה כדי להכניס לשם את הכמות הגדולה ביותר של דברים שאינם כמו Burnout."
התלונות של Ars Technica זכו להד בפורומים ובבלוגים ברחבי האינטרנט. גם היום, יש מעריצים שרק רוצים את ה-Burnout הישן בחזרה. כפי שאומרת הפתגם הישן, "זה היה שונה, ולכן זה היה מבאס."
כאשר Burnout Paradise הושק לבסוף כמה שבועות לאחר מכן, Ars Technica חזר על הביקורת שלהם עם ביקורת זוהרת:
"אני מאשים הרבה מהבטן לגבי המשחק בהדגמה: הוא גדול מדי עבור מה שאנשים ציפו מ-Burnout וקטן מדי עבור מה שהמשחק האחרון מספק. כשאתה משחק בגרסה הסופית עם כל העיר ומבלה כמה שעות בהשגת שלך מיסבים, תראה שהשינויים שבוצעו במשחק והכיוון החדש אליו הולכת הסדרה הם חיוביים. הוסף את אחת ממערכות המירוצים המקוונות הטובות יותר בזיכרון האחרון, ויש לך 60 $ משכנע מאוד רכישה."
לא הייתי מודע למחלוקת הזו. אני רק זוכר את הפעם הראשונה שיצאתי מתחנת הדלק עם גאנס אנד רוזס רועש, אי שלם עם אירועים ומירוצים בהישג יד. אני זוכר כמה נוצצות ומפורטות המכוניות נראו ב-HD. ואני זוכר את ההתרסקויות.אוי ילד, האם אני זוכר את ההתרסקויות.
ההתרסקות של Burnout Paradise היו יצירות אמנות. כאשר אתה פוגע במכונית בדיוק כמו שצריך, היא הייתה מסתובבת במערבולת מתכת מתפוצצת. אותו דבר יכול לקרות גם לך; ולמרות שזה יכול להיות מתסכל להפסיד מרוץ לבן מפרק בשנייה האחרונה ממש, זה עדיין היה מחזה שאפשר לראות.
חצי מהכיף של Burnout Paradise היה לנסוע מסביב ולהפיל כמה שיותר מכוניות מהכביש. זה אלמנט שחסר לו מאוד ב-Forza Horizon 3 - הפשרה של חבילת מכוניות מורשות. התנגשויות חזיתיות פשוט מרגישות לא בסדר כששתי המכוניות לא מצליחות להתפוצץ בתהילה בהילוך איטי.
ההתנגשויות הפכו את האי של Burnout Paradise לזירת מכוניות פגוש מהירות. הייתי נוסע לאורך קו חוף ציורי ב-Warp 9 ופתאוםבאם, הייתי מתפוצץ. זה גרם לאי להרגיש איכשהו יותר מקורקע, אמיתי יותר. זה היה המקבילה למשחק הווידאו של סרט של מייקל ביי, אבל בעצם היכולת להרוס את המכונית שליטוֹב.
כשלא פוצצתי את המכונית שלי, חיפשתי שלטי חוצות. Burnout Paradise הביא שכבה מעניינת של פתרון חידות סביבתיות לשולחן - משהו שלא רואים בדרך כלל במשחקי מירוצים אחרים. זה יאתגר אותך לנסות ולהבין באיזה מסלול אתה צריך ללכת כדי להגיע לפריטי אספנות. אם תפגע בו, תתוגמל עם סיפוקחֲבָטָהכשהיא התפוצצה סביבך.
פעלולים כללו סוג אחר של פתרון חידות סביבתיות. ריצות פעלולים היו בסך הכל מציאת המסלול המושלם בקו הישר, עמוס בקפיצות ובחולצי פקקים. זה היה מרגש להכות הכלרק כךתוך כדי חיזוק חזק ככל האפשר, מכפילי הניקוד מתפוצצים כשהעולם חולף על פניך. המרוצים היו מהנים, אבל החיפוש אחר ריצת הפעלולים המושלמת היה מה שהחזיק אותי ער בלילה.
במבט לאחור, Burnout Paradise היה עמוס במספר מדהים של דברים לעשות - רמז לפיתוח מכוון פלטפורמה מקוונת שעתיד לבוא. אתה יכול לחפש שלטי חוצות לשבור, פעלולים לבצע, שיאי מיני מהירות לשבור. Burnout Paradise עדכן אותך כל הזמן על מקומם של חבריך בטבלאות המובילות, ועודד אותך לאתגר אותם. בעידן שבו משחק הקונסולה המקוון רק התחיל לפרוח באמת, זה היה מהפכני.
קריטריון אפילו הרחיק לכת עד כדי שילוב חלק של עולם מקוון המאוכלס בשחקנים אחרים, שאליו אתה יכול לעבור בכל עת. Burnout Paradise הרגיש כמו האידיאל האפלטוני של איך צריך להרגיש "משחק מהדור הבא" בשנת 2008. היה בו הכל: אינטגרציה מקוונת מלאה, לוחות הישגים חכמים, DLC מסיבי. בזמן שמפרסמים אחרים עדיין הבינו מה גיימרים רוצים, Burnout Paradise הוציא עדכונים ענקיים כמו Big Surf Island, שהציג אי חדש לגמרי לחקור. האינטגרציה המקוונת שלו הייתה כל כך מלאהקריטריון אפילו הצליח למכור שטחי פרסום לנשיא ארצות הברית, ברק אובמה.
אפשר לטעון שהטרנד הזה לא היה לגמרי טוב. הרבה מוציאים לאור לקחו את הרעיונות של Burnout Paradise והתעללו בהם, גרמו למשחקים שלהם עם DLC בהזמנה מוקדמת ונשענו חזק על טחינה למשיכה לטווח ארוך. אם Burnout Paradise יצא היום, בהחלט היו לו קופסאות שלל.
אבל כשזה יצא, Burnout Paradise הרגיש רענן וחדש. זה הרגיש כמו העתיד של המשחקים. וזה בגלל שזה היה.
גן עדן שחיקה בדיעבד
עשור לאחר יציאתו המקורית, חלק מהברק הגיע ללא ספק מ-Burnout Paradise. המרקמים לא כל כך בולטים, התאורה לא כל כך תוססת. זה כבר לא חלון הראווה הגרפי והטכני שהיה פעם.
אף על פי כן, זה עדיין בולט בזכרוני כאידיאל של מרוצי ארקייד בעולם פתוח. אני רודפת אחרי השיא שקיבלתי מ-Burnout Paradise כבר עשור, ובכל פעם חשבתי לעצמי, "זה פשוט לא אותו דבר".
משחקי Need for Speed של קריטריון ערערו את ההנאה שבנהיגה חופשית עם שוטרים. Forza Horizon החליף את חדוות הפעלולים והתרסקויות בפיזיקה מציאותית יותר והתמקדות הרבה יותר חזקה במירוץ ישר. אני אוהב את Forza Horizon 3, אבל יש בליבי חור בגודל של Burnout Paradise שלא התמלא כבר הרבה זמן.
הצוות שבנה את גן העדן המקורי של Burnout נעלם מזמן. במאי גן העדן של שחיקה, אלכס וורדשמאל קריטריון ב-2013להקים סטודיו משלו. קריטריון לא עשו משחק משלהם מאז.
יש שמועות רבות ש-Burnout Paradise ישופץ בעתיד הקרוב מאוד, וזה יהיה נהדר עבור כל מי שפספס את זה בפעם הראשונה. אבל אחרת, הזיכיון של Burnout מת. ההתמקדות של EA היא לחלוטין על Need for Speed בימים אלה. גם אם זה יחזור בשלב מסוים, זה לא יהיה אותו הדבר.
אבל Forza Horizon הוכיח שעדיין יש עתיד מאוד עבור רוכבי העולם הפתוח; ואם מישהו רוצה לנסות את כוחו בז'אנר, התוכנית קיימת. גן עדן שחיקה אולי נעלם מזמן, אבל המורשת שלו רלוונטית כתמיד.
.jpg?width=1200&height=630&fit=crop&enable=upscale&auto=webp)
