מאמר זה הופיע לראשונה ב-USgamer, פרסום שותף של VG247. חלק מהתוכן, כמו מאמר זה, הועבר ל-VG247 לדורות הבאים לאחר סגירת USgamer - אך הוא לא נערך או נבדק עוד על ידי צוות VG247.
כבר ב-1992, הדגמות לא היו עניין, אז הטויס אר אס ליד הבית שלי היה המקום שבו נהגתי ללכת כדי לנסות משחקים. הקונסולה הראשונה שלי בתקופת 16 הסיביות הייתה ה-Sega Genesis, מתנה נפלאה מאבי כמה חגי חג מולד לפני כן. נהניתי מאוד מהמערכת ולא נקרעתי יותר מדי מכך שאין לי את הסופר נינטנדו, שיצאה רק שנה קודם לכן. זה עד שיצאתי לטויס אר אס באותו יום גורלי כדי לראות אילו משחקים חדשים יוצאים. ליחידת ההדגמה הקודמת של סופר נינטנדו הייתהסופר מריועולם, אבל באותו יום הם שינו אותו לכותר חדש, בקרוב.
סופר מריו קארט העיף את דעתי הזעיר. הדמויות, מירוץ מצב 7 ומצב הקרב המדהים לחלוטין. באותו זמן, חשבתי שהמירוץ לא יכול להשתפר (זהו נושא שחוזר על עצמו לגיימרים ששמתי לב אליו. זה תמיד משתפר). במשך החודשיים הבאים, בכל פעם שיש לי כמה שעות פנויות, הלכתי לטויס אר אס ושיחקתי בסופר מריו קארט. אם לא היה שם אף אחד, הייתי קופץ. אם היה מישהו שמשחק, הייתי משחק נגדו או מחכה בסבלנות עד שהם יסיימו. חייתי ונשמתי את המשחק הזה, למרות הבראשית שהיה לי בבית.
כל כך אהבתי את המשחק שכאשר חג המולד התגלגל ואבי השיג לי את התקליטור החדש של Sega, ניגנתי בו רק יום אחד. למחרת, החזרנו אותו מיד וקנינו סופר נינטנדו וסופר מריו קארט. (כן, בדיעבד, זה היה מהלך זין מצידי. מה אני יכול להגיד? ילדים הם זין.)
מהר קדימה לקולג' וכעת יש לי נינטנדו 64. היה לנו חדר מעונות פתוח שבו שמרנו את מערכות המשחקים ותמיד היה איזה משחק מרובה משתתפים מקומי, בין אם זה Goldeneye, Starfox 64, או אפילו איזה Turok 2. מִשְׂחָק? Mario Kart 64. הייתי מפלצת במשחק וכמעט בלתי מנוצח במעונות שלי. הייתי כל כך חסר רחמים שהחברה שלי באותה תקופה למעשה הפסיקה לשחק ב-Mario Kart 64 לנצח, כי פגעתי בה כל כך במירוץ. (בדיעבד, זה היה מהלך זין מצידי. מה אני יכול לומר? מתבגרים בגילאי המכללה הם זין).
למריו קארט ולי יש היסטוריה ארוכה. אני אוהב את הסדרה. היו לו כמה יציאות שלא הדהדו אותי - Super Circuit ו-Mario Kart Wii עולים לי בראש - אבל אפילו במקרה הגרוע ביותר הם עדיין משחקים נהדרים. קשה ליצור רוכב קארט טוב, כפי שמעידים הניסיונות המתים הרבים של זיכיונות מרוצי קארט שנותרו באבק של מריו קארט. זה שמירוץ ה-Sonic & All-Stars Transformed האחרון של Sega הוא טוב באופן לגיטימי זה די מזעזע. ברצינות, זה ממש טוב ומוצע למכירה כל הזמן. קנה את זה.
לאחר היַחֲסִיהאכזבה של Mario Kart Wii עבורי, תהיתי איך אגיב ל-Mario Kart 8 ב-Wii U. באירוע העיתונות של נינטנדו E3 2013, סוף סוף קיבלתי הזדמנות לראות מה החברה הכינה בתור ה-HD Mario Kart הראשון שלהם . התמקמתי במשחק בפעם הראשונה, הרמתי את ה-Wii U GamePad והתחלתי את המירוץ הראשון שלי.
שנאתי את זה.
רגע, אל תהרוג אותי עדיין!הבעיה היא שפקדי ברירת המחדל ביחידת ההדגמה גרמו לך להטות את ה-GamePad כדי להסתובב, כמו שלט ה-Wii ב-Mario Kart Wii. זה כיף לשחקנים מזדמנים, אבל אני לא מוצא שום דיוק במצב המשחק הזה; זה פשוט מרגיש מעוף מכדי להיות מהנה עבורי. הדבקתי את זה ועברתי את המירוץ הראשון (שהיה למעשה המירוץ השלישי בהדגמה) עם ערכת הבקרה, רק כדי להרגיש את המשחק. עבור המרוץ הבא שלי, עברתי לבקרות אנלוגיות, שניתן לעשות בכל עת במהלך המירוץ על ידי הקשה על מסך המגע של ה-GamePad.
"אוי היי, מריו קארט. הנה אתה," האצבעות שלי אמרו מיד. הייתה הקשה שמאלה וימינה של מגלשת הכוח, התחושה של להחזיק סחף ולחכות לזמן הנכון לשחרור. זה ה-Mario Kart שהתגעגעתי אליו, עכשיו ב-HD מפואר והתחתן עם מסלול שיהיה מושלם ב-F-Zero. (היי נינטנדו, תחזיר את F-Zero. אני מוכן לשלם עבור גרסה מחודשת של HD ל-F-Zero GX.) ההשוואה של F-Zero היא שטחית, מכיוון שבעוד שה-Kart שלך במצב אנטי-grav, הוא מחליק לאורך מסלול כאילו אתה על הקרקע. אין כאן שינויים גדולים בסדרה.
כמעט כל דבר מהעבר של Mario Karts חוזר, למעט מכונאי המעבר של Double Dash. כלומר, בנוסף לאנטי-גרב החדש, לכל רכב יש אפשרויות תת-מימיות וגלישה ברחיפה, הפרוסות על פני קארטים רגילים, קארטים כבדים ואופניים. מטבעות חוזרים עבור Mario Kart 8, אבל ההדגמה לא נתנה שום תובנות לגבי האופן שבו המטבעות האלה ישמשו במשחק. טריקים של רמפה לחיזוק נוסף נמצאים בפנים ואני לא מאסטר מתפתל, אבל זה נראה אפשרי במקצת בהדגמה ששיחקתי, כמו הגרסה המוחלשת שנמצאת ב-Mario Kart Wii.
מסלולים הם קריטיים ל-Mario Kart נהדר; אתה רוצה יותר Bowser's Castle ופחות Vanilla Lake או DK Pass. היו רק כמה רצועות בהדגמה ששיחקתי: מסלול מריו, אתר נופש בים ובו האוס. (אלה לא שמות רשמיים, רק מצייני מיקום שהמצאתי.) שני האחרונים הם רצועות וניל למדי לדעתי, אבל ה-Mario Circuit מראה הבטחה אמיתית.
קורסי מעגל נוטים להיות המשעממים ביותר ב-Mario Karts שלהם, שכן הם נועדו להקל על השחקן להיכנס למשחק. לעומת זאת, ה-Mario Circuit החדש מראה שקטעי האנטי-grav יכולים באמת לשחרר את מעצבי המסלול של Mario Kart לנסות כמה דברים חדשים. במשחקים ישנים, הגבהה נוטה להיות תזוזה הדרגתית או שהושגה באמצעות קפיצות או חיזוקים גדולים. ב-Mario Kart 8, למעצבים יש הזדמנות באמת לאמץ את האנכיות. וזה עובד. ה-Mario Circuit הוא מסלול נהדר למראה במשחק שנראה נהדר. לראות את טירת הפטריות רוכסן הפוך בקו הרקיע ב-60 פריימים לשנייה שווה את מחיר הכניסה. (שזה כרגע בחינם, אני מניח.) אם זו נקודת ההתחלה, אני מצפה לאיזה טירוף אחר נינטנדו תמציא.
נינטנדו הרעבה היא תמיד הנינטנדו הטובה ביותר לדעתי. ה-Wii U עוקב כעת הרבה מתחת לציפיות שלהם. אני בטוח שהם מקווים ש-Mario Kart 8 יתרום להונו של ה-Wii U כמו Mario Kart 7 ל-3DS. וכדי שזה יקרה, הם צריכים מריו קארט מדהים לחלוטין.
אני לא יכול להגיד לכם ש-Mario Kart 8 הולך להיות ה-Mario Kart המושלם, כי שיחקתי רק שלוש רצועות, שלוש פעמים ברציפות. אבל מה שראיתי הוא הצצה למשהו שיכול להיות נהדר, במיוחד אם המסלולים לוקחים יותר אחרי ה-Mario Circuit, שעומד כיום בתור כף הרגל הטובה ביותר של נינטנדו. כששיחקתי במשחק זה היה קיץ 2013, והמשחק מיועד כרגע לאביב 2014, אז לנינטנדו היה זמן לעצב עוד רצועות ולגזור מה שלא עובד. מחזיקה אצבעות שהם מושכים את כל העצירות. ה-Wii U צריך את זה.
