נהג: סן פרנסיסקו היא שובו של זיכיון ש-Reflections מבטיח לנו, מתחכך עם אנשים כמו אגדות הפלייסטיישן Tomb Raider וResident Evil. הופעות, סרטון חדש, תמונות.
עברו חמש שנים מאז הפרק האחרון של הקונסולות הביתיות בזיכיון דרייבר. למרות זאת, דרייבר: סן פרנסיסקו קולטת את הנרטיב מהחלק השלישי הישן יותר - ובכותרת המביכה - Driv3r, שיצא ב-2004 לקבלת פנים ביקורתית שנעה בין פושר לאבן קר. אבל בעידן הזה של Need for Speed: Hot Pursuit עטור פרס BAFTA ועם מספר ערכים בסדרת MotorStorm בשנים שחלפו, האם המותג Driver עדיין רלוונטי?
"בהחלט", מתעקש ז'אן-סבסטיאן דקנט, מעצב בכיר ב-Driver: San Francisco. "הסתכל על מותגים איקוניים מההיסטוריה של פלייסטיישן: Resident Evil, Tomb Raider ו-Driver, ועוד אולי אחד או שניים אחרים. זה מותג שבאמת כבש את הלב והמוח של השחקנים. אנחנו חושבים שהקשר הזה שיש לאנשים למותג עדיין קיים, רק מחכה שדרייבר יוחזר בצורה מרהיבה".
הניסיון של Ubisoft Reflections לדחוף את הזיכיון בחזרה לקדמת תודעת הגיימרים רואה את שובם של הגיבור הפופולרי טאנר והאויב שלו ג'ריקו. הנרטיב מתרחש בערך שישה חודשים לאחר סיום Driv3r, שם נחשף ששני הגברים שרדו את קרב היריות שסיפק את השיא של המשחק.
שיירת משטרה
הפעולה מתפתחת כאשר ג'ריקו מועבר בשיירת משטרה ממנה הוא נמלט בעזרת אישה מסתורית, שיורה RPG רכוב על הכתף ממסוק חדשות חטוף. כשהוא משתלט על התחבורה המשוריינת שלו, ג'ריקו נרדף על ידי טאנר בדודג' צ'לנג'ר האייקוני שלו וההקדמה מסתיימת בכך שטאנר נחרש לתוכו ומאבד את ההכרה. לאחר שספג פציעות מסכנות חיים, טאנר שוקע בחלום תרדמת - שהוא לא מודע לו, מאמין במקום זאת שהוא חזר להכרה רגעים לאחר התאונה - וזה מה שסולל את הדרך לתכונת הכותרת של Driver: San Francisco: 'מִשׁמֶרֶת'.
"Shift היא דרך להישאר בפעולה על ידי השתלטות מיידית על כל רכב שאתה יכול לראות, מבלי שתצטרך לצאת מהמכונית", מסבירה מארי-ג'ו לרו, מפיקת המשחק.
"הסיפור בנוי סביב מכונאי המשמרות", מוסיף דקנט. "עם זאת, עבדנו כדי לספק סיפור שוטרים נכון, בשר ודם, כזה שמבוסס על המציאות אבל יש בו כמה אלמנטים פנטזיה. הפניות למשחק זה כוללות [תוכנית טלוויזיה בבריטניה] Life on Mars, אבל גם סרטים כמו Inception. אנחנו רואים עכשיו הרבה סרטים שמציגים את קונספט המציאות-פנטזיה הזה, כמו קוד מקור, לשכת ההתאמה וסאקר פאנץ'."
התוצאה, המבוססת על הזמן ההתחלתי עם המשחק לשחקן יחיד, היא כותר עם רוח זמן. בתרדמת של טאנר, ניתן להפעיל רשת מטרה שזזה בחופשיות, שברמה הראשונה של יכולת ההעברה הניתנת לשדרוג, מעלה את המצלמה ממש מעל הרכב שבו אתה שולט. זה מעביר את הרכב שלך לטייס אוטומטי ומשאיר אותך חופשי לגלול את הסמן כדי להדגיש כל רכב אחר, קרוב או רחוק, עם לחיצה נוספת על הכפתור שתאפשר לך לשלוט במצב התחבורה שנבחר. אתה משתלט על גוף הנהג, כלומר כל הנוסע במכונית ימשיך להתרחק כאילו שום דבר לא בסדר, יגיב רק כשאתה מתחיל לזרוק את המכונית למגלשות כוח, לקלוע בין תנועה מתקרבת או לקפוץ לתלול האיקוני של סן פרנסיסקו. כבישים.
Shift גם נותן למפתח דרור לכלול מספר סוגי משימות מגוונים. כמה מהם הם מרכזיים לעלילה: אחת הדוגמאות הראשונות של Shift רואה אותך משתלט על נהג האמבולנס שמעביר את גופתו המועדת של טאנר לבית החולים. אחרים הם "משימות עיר" ו"העזות" קלות דעת יותר, שוחרות ריגושים, כמו מעבר למכונית בעלת ביצועים גבוהים הנלקחת לנסיעת מבחן וביצוע פעלולים. שתי הדוגמאות מרוויחות את המטבע של המשחק שניתן לבזבז על שדרוגים ליכולת ההעברות וסוגי מכוניות חדשות, כמו גם טעינה מחדש של מד ההילוכים, שיורד עם כל שימוש.
משחק המספרים
לאחר שדרוג מלא, ניתן להקטין את ה-shift בצורה חלקה לשלוש רמות, מה שמעניק תצוגה מסוג Google Earth של כל העיר. העיר מספקת למעלה מ-200 מיילים של כביש שסביבם ניתן לנהוג במעל 120 מכוניות מורשות תוך האזנה ל-60 רצועות מוזיקה מורשות שונות.
רישוי זה הוא ראשון לזכיינית הנהג, אך אינו מגביל את דוגמנות הנזק ממשחקים קודמים, ולכן כובעי רכזת מתעופפים, חלונות מתנפצים ועבודת הגוף יוצאת מכושר, במיוחד אם אתה מסוגל לסיים את המרדף אחר דלוריאן או אלפא רומיאו על ידי מעבר למשאית מפרקית מתקרבת ומפגש חזיתי עם המחצבה שלך. בבסיס המרדפים המהירים וקטל התנועה עומד מנוע ראוי שנבנה מהיסוד, כדי לעזור לצוות להגיע ליעד שלו של 60 פריימים לשנייה.
הזמן המעשי שלנו עם בניית ה-PS3 מתמקד אך ורק בחוויית השחקן היחיד, אבל Leroux מבטיח לי שהאפשרויות מרובי משתתפים הן נרחבות.
"זה מותג שבאמת כבש את הלב והמוח של השחקנים. אנחנו חושבים שאנשים רק מחכים שדרייבר יוחזר בצורה מרהיבה".
"ראשית, יש לנו את מצב במאי הסרטים שמאפשר לך להקליט, לערוך ולהעלות סרטונים, בנוסף יש לנו 19 מצבים מרובי משתתפים", אומר המפיק. "שלושה הם שיתוף פעולה במסך מפוצל, 11 הם תחרותיים באינטרנט והשאר תחרותיים במסך מפוצל. זה מאוד מהיר, והשינוי מאפשר אסטרטגיות מיקרו שניתנות להתאמה תוך כדי".
"Shift מאפשר לך להגיע למשחק מרובה משתתפים בצורה אחרת", מפרט Decant. "חלק מהמצבים כאן קרובים יותר ל-FPS מקוון מאשר למשחק נהיגה מסורתי, כמו Capture the Flag. לא להיות מרותק לרכב אחד אומר שאתה כל הזמן מסתכל מסביב וחושב, 'למה אני יכול לעבור שייתן לי את היתרון הגדול ביותר למצב הספציפי הזה?'".
נראה אם כך שהמותג דרייבר מוכן לקאמבק שלו. יש כאן שפע של אלמנטים איקוניים של דרייבר, נשואים עם המבנה המיועד למרדף מכוניות של סן פרנסיסקו שטופת השמש. במשמרת, ל-Ubisoft Reflections יש וו ייחודי לתלות את הכל, ובעוד כמה חודשים נגלה אם יש מספיק חומר ללכת לצד הסגנון.
דרייבר: סן פרנסיסקו תושק עבור 360, PS3, PC ו-Mac ב-30 באוגוסט בארה"ב, ב-1 בספטמבר באירופה וב-2 בספטמבר בבריטניה. גרסת Wii נפרדת, עם קו עלילה ומיקוד משחק שונה, היא גם העבודות עם פרטים נוספים שיפרסמו במועד מאוחר יותר.
