Forza Motorsport 5 הוא פלא טכני ב- Xbox One. למרות שהיא גורמת לקונסולה לשיר, דייב קוק של VG247 מרגיש שהתוכן על הדיסק מרגיש מדאיג חוט. למכונאי Drivatar יש גם כמה משכנעים לעשות.
אין להכחיש שפורזה מוטורספורט 5 הוא משחק מרשים להסתכל עליו. זה ילד הפוסטר של Xbox One, אל תטעו. זה סוג המשחק שמתאים בנוחות לכל סימני ההיכר של תואר שיגור מוצק. יש פחות עומס דינאמי המאיים על דגמי הרכב המציאותיים של המסגרת, אף פעם לא מצליחים להרשים, ויש מספיק אשף טכני שמתרחש כדי לייצר הייפ לעיתונות לקראת ההשקה. Turn10 סיגמה את כל הקופסאות האלה, אך ממהר להפוך את נייר המונח הבא שלה, הותיר כמה מהן ללא בדיקה.
הטעם הראשון שלך מהמשחקים רואה אותך קורע 'את זה' מקלארן כתום P1 סביב הרחובות המרוצפים של פראג. כשאתה צורח מהרשת המתחילה עיניך יוואלס על המסך, יסתגלו לספוג את הארכיטקטורה המוגדרת מאוד כשהיא מדממת בראייה ההיקפית שלך, תוך רעידת קרני שמש מתבצעות לתשומת לבך כשהם זורמים לאורך האופק. נצקים של מפל אור על פני עבודת הגוף המורכבת של הרכב שלך, ומאיימים להסיח את דעתך מהעקומות, קווי המתאר והזוויות המדויקים, הסרקים בלייזר. זה לא פורנו. זו הפנטזיה של קנאי מכוניות.
כל ניקון וטומאה המוטמעים בתוך פני הכביש מורגשים באופן מוחשי דרך מנועי הרעש הרבים הרבים של בקר ה- Xbox One. המכשיר ישופף וינהום בידיים שלך בידיך, ואילו המאיץ מפעיל בועט לאחור עם כל החלפה בהילוכים. כאשר הרכב שלך מגיע למהירות העליונה, המשוב יגדל בחומרתו כאשר המסך ייפול קדימה, וזורק את המוח שלך למצב של מתח כשאתה ויריבך הקרוב ביותר זורמים לעבר קו הסיום.
אם אתה רוצה לדבר טכנולוגיה, Turn10 רק ביסס את השליטה בכל הדברים המירוצים בפורזה 5. הטיפול פשוט נפלא, ומשנה באופן ניכר בין מכוניות. כונני הגלגלים האחוריים הם לא סוררים כתמיד כאשר בידיים פחות מבולבלות, ואילו מכוניות עצרת נהנות מהסובלנות המוגברת כאשר סיבוב הבלימה מסתובב. אתה תרגיש את זה בוויזואליות, תרגיש את זה בידיים שלך, ותרגיש את זה במעיים שלך. זו חוויה מרתקת שאני בטוח שמעריצי מכוניות באמת יעריכו, אבל אם אתה מסתכל מעבר לברק והחומרה תתחיל אז תראה כמה צ'יפס בעבודות הצבע.
מצב הקריירה כולו אינו נעול מההתחלה, מה שאומר שהמגבלה היחידה שלך היא המטבע הדרוש לרכישת מכוניות מוסמכות לכל כיתה. ישנן שמונה ליגות המכסות תחומים כמו מכוניות וינטג ', מבנים אקזוטיים ודגמים מיוחדים. בתוך כל אחד מאלה יש קטגוריות משנה שמאכלס טורנירים ואירועים בודדים. תצטרך לקנות שיעורי מכוניות ספציפיים כדי להיות זכאים לאירועים אלה, וכאן נכנס לתמונה הנושא האמיתי הראשון של פורזה 5. יש רק 14 רצועות המוצעות, ולכן בהתחשב עד כמה יקרות הרבה מהמכוניות ברמת הרכבת הגבוהה יותר, עליכם לצפות להיות מוכר יתר על המידה עם המעגלים האלה ממש מהר.
אתה תטען אותם לעיתים קרובות, ובעוד סוגי כללים שונים כמו מירוץ סטנדרטי, עקיפה אתגרים ואחרים הולכים כמה מה לגוון את החוויה, המוח שלך באמת יתחיל להריץ הקפות כשאתה בוהה בטורניר נוסף של שמונה מירוצים המתפשט על אותם מקומות. אתה צריך לעשות זאת כדי להתקדם, אלא אם כן כמובן שאתה רוצה פשוט לקנות מכוניות ראויות לאירועים עם מטבע אמיתי. בפורזה 5 אתה יכול לקנות מכוניות עם קרדיטים של CR שזכו במשחק, או באמצעות אסימוני TK שנרכשים באמצעות מיקרו-טרנספורמציה.
אתה מחונן 100 מהאסימונים האלה מלכתחילה, אבל מכוניות רבות עולות בסביבות 90 TK בלבד. אפשרות זו ממותגת כמאיץ נוחות, אבל באמת, אני יכול לראות אנשים 'קונים' לשיעור מכוניות חדש רק כדי להימנע מחזרה על אותם רצועות שוב ושוב. יש גם אפשרות לקנות מאציצי XP כדי להאיץ את הפילוס שלך למשך 30 דקות למשך 75 TK, 60 דקות למשך 120 TK או שעתיים ל -200 TK. אני פשוט מקבל תחושה לא נוחה שהמונטיזציה הייתה במוחו של Turn10 כאשר תכננה את מכונאי ההתקדמות שלו. בטח, אף אחד לא מכריח אותך לקנות את הדברים האלה במזומן אמיתי, אבל שוב, אני רק מקווה שאתה אוהב חזרה.
הנושא הזה נסוג מעט כשאתה יוצא למסלול, ואילו סביבות מעטות יש באמת חוויות מירוץ מתוחות. ספא מסלול בלגיה הוא גולת הכותרת עם סיבובי סיכות השיער האכזריים שלו, ואילו הישר הארוך של Bathurst המעגל האוסטרלי מייצר כמה טלטולים מלחיצים בין מנועים. הם נראים ומרגישים ללא דופי, ובזכות מערכת Drivatar החדשה אתה יכול להיות בטוח ששני אירועים לא ישחקו בדיוק אותו דבר. אני אוהב את הרעיון של מערכת היריבים מבוססת ענן זו, אבל אני עדיין לא משוכנע בזה עדיין.
ברור למדי שהמתנגדים שלך לא עוקבים אחר קו מירוץ בהובלת AI. במקום זאת, הם ייצוגים דיגיטליים של מרוצים אמיתיים אחרים שם בעולם. הם מקבלים את התכונות ההתנהגותיות שלהם מבעליהם, המאוחסנים בענן. זה אומר שכאשר הקונסולה שלך כבויה, Drivatar שלך עדיין בחוץ בעולם, מריץ מירוצים ומקבל שחקנים אמיתיים אחרים. זה מושג גאוני שרואה את היריבים שלך שעושים שגיאות 'אנושיות', נלחמות באגרסיביות באריזות ומטפטפת בעקבים שלך באופן מאיים. עם זאת, נראה כי המערכת מועדת גם להרים כמה הרגלים רעים.
לעתים קרובות מדי נחתתי סיבובים מסביב, נדבקתי, נגחתי ללא רחמים כשנכנסתי, וראיתי כמה דוגמאות למירוצים חותכים פינות. אני משחק משחקי מירוץ במצב לא מקוון כדי להימנע מאנשים שעושים מהלכי זין, אבל עכשיו הם בקריירת הסולו, תמיד מאיימים על חוויה שלך. אני חייב להבהיר שזה לא קורה בכל אירוע, אבל הייתי צריך להשתמש בתכונת הרוח מחדש של המשחק כדי לעשות מחדש כמה סיבובים שבהם הוטלתי על ידי מכוניות אחרות ללא אזהרה. זו מערכת שמתאימה, לומדת וצומחת, אז אני בטוחה שעם הזמן היא תתקן את עצמה. אולם לעת עתה, פשוט היזהר ממי שאתה מירוץ איתו.
אני יכול לראות את המשחק הזה מקבל המון DLC מנקודה זו. יש כבר דגם עונה מעבר במשחק, אז אני מצפה לסגל המסלול שיורחב משמעותית כדי להפחית את תחושת הטחינה הזו, אבל גם אז תצטרך לשלם עבור התוכן החדש כפי שהוא מגיע. אני מרגיש שאם אתה משחק פורזה 5 ברשת עם בני אדם אחרים, דלילות הרצועות לא משנה יותר מדי, בהתחשב בדינמיות של משחק מקוון, אבל כפי שאני מעדיף קמפיינים למירוץ, יש סכנה אמיתית לעולם לא אראה את הסוף שלה בגלל שעמום.
אם אתה רציני במירוץ ואתה חושב להרים Xbox One אז כן, המשחק הזה הוא חובה. ישנן טכניקות ותצוגות של יכולת בפורזה 5 שיגרמו לך להיות גאה להראות את הקונסולה החדשה שלך לחברים. למיקרוסופט יש את גזר הזהב שלה לכל אלה שחושקים בחוויות המשחק שלהם ב- 1080p ב -60 פריימים. השאלה היא האם אתה מוכן לנשוך?
גילוי נאות:כדי לסייע בכתיבת היצירה הזו, מיקרוסופט שלחה את דייב קונסולת Xbox One עם עותק של פורזה מוטורספורט 5.
