סקירת Crash Team Racing Nitro-Fueled: רימאסטר ראוי לקלאסיקה של מירוצי קארט של כל הזמנים

נוסטלגיה היא סם גיהנום - אבל למרבה המזל,מירוץ צוות התרסקותהיא חווית מרוצי קארט מצוינת עכשיו כמו שהייתה בשנות התשעים. אין צורך במשקפיים בגוון ורדרד.

פעם Activision פתאום גילתה מחדש את הפופולריות שלCrash Bandicootוספירו הדרקון, החזרה שלמירוץ צוות התרסקותנראה כמעט בלתי נמנע. ללא ספק התואר הטוב ביותר של Naughty Dog עבור הפלייסטיישן המקורי, לרוכב הקארטינג הזה יש הכל: טיפול במתחרה ל-Mario Kart, גישה וסגנון מובהקים שיתאימו למאמצי המירוץ של סוניק ומצב הרפתקאות משוכלל לשחקן יחיד, שמעתיק את המבנה של ה-Middel המצוין ועכשיו דידי קונג רייסינג שנשכח לעתים קרובות.

ראיתיCrash Team Racing עם Nitro-Fueledמכונה HD Remaster, ולמרות שזה נכון מבחינה טכנית כמו ההוצאות המחודשות של משחקי Crash ו-Spyro לפניו, זה לא באמת עושה את זה צדק. זה לא מסנן ויזואלי, רזולוציה גבוהה יותר וכמה טקסטורות מחודדות כמו שאתה עשוי לקבל בכמה רימאסטרים. במקום זאת, כל אלמנט ויזואלי שאתה רואה נבנה מחדש ועוצב מחדש עבור חומרה מודרנית, והתוצאה היא למעשה מדהימה להפליא.

העיצובים של הדמויות של Crash היו כל כך מוגזמים בין היתר בגלל המגבלות של חומרת ה-PS1. דברים היו צריכים להיות גדולים ובולטים כדי לצוץ על החומרה הזו. כל זה מתורגם להפליא לסביבה מודרנית בהבחנה גבוהה - עיצובי הדמויות המפוצצים בכוונה האלה מופיעים ב-high-Definition בצורה ממש בולטת. אני לאחרונהסקר את Sonic Team Racing, עוד רוכב קארט צבעוני ומהנה לחלוטין, אבל הסגנון של המשחק הזה בדרך כלל לא כל כך ייחודי כמו העיצובים כאן.

חלק מהמערכות של CTR גם התיישנו בצורה מבריקה; המכניקה הבסיסית של החלקת כוח כדי לבנות חיזוק בונוס קיימת כמעט בכל רוכב קארט, אבל ב-CTR המערכת היא בולטת לחלוטין. זה באופן מפתיע אינטראקטיבי ומגע, המחייב שחקנים להחזיק כפתור אחד ולנווט לפני לחיצה על כפתור אחר בתזמון הנכון כדי לקבל את הדחיפה. ככל שתזמון הדוק יותר, כך הדחיפה טובה יותר.

שליטה בהחלקת הכוח והחיזוק דורש הרבה יותר ריכוז ומיומנות מאשר ב-Mario Kart, ומרגיש כמו סוג של תכונה שתגדיר מירוצים תחרותיים. מעבר לכך, היא גם מגדירה את שיעור הקליקים באופן כללי, כשהאופן שבו המערכת הזו מאלצת אותך לקחת פינות זולגת לכל היבט של עיצוב המשחק ואיך אתה מרוץ. לתאר איך משחק 'מרגיש' לשחק הוא תמיד מושג מעורפל, אבל אפשר לסכם את הטיפול כאן במילה אחת: צמוד. ועוד אחד: משביע.

שליטה באמנות של סחף CTR מתוזמן קפדני יהיה חיוני אם אתה רוצה להיות בעל סיכוי במצב הרפתקאות של המשחק. במקום סדרה של 'כוסות' או מירוצים המחוברים על ידי רצפי סיפור בלבד, ההרפתקה של Crash לוקחת מדידי קונג רייסינג ומפילה את השחקן לעולמות רכזת שבהם אתה נוסע, תוך כניסה למירוצים ולמסלולים בסדר לפעמים לא ליניארי. דידי קונג רייסינג קטף את הקונספט מה-Castle של Mario 64, ואז קראש תפס אותו משם, אבל זה קונספט חזק באיטרציה הזו כמו בכל רעיון אחר.

כל רמה שמוצגת היא גם לא רק מירוץ - ברגע שהכל הושלמו והבוס של העולם הזה מנופץ, אתה יכול לחזור למרוצים עבור אתגרים אחרים כמו מבחן זמן, פריטי אספנות ופתיחות נסתרות. לחלופין, אתה יכול פשוט להמשיך לעולם הבא כדי להתפתל לעבר הבוס האחרון.

מצב הרפתקאות הוא במידה רבה כפי שהוצג במשחק המקורי, אבל מגיע בשני טעמים: פונקציות קלאסיות בדיוק כפי שהיה ב-PS1, עם רמת קושי אחת מוגדרת מראש ורק Crash עצמו ניתן לשחק. מצב Nitro-Fueled החדש מאפשר לך לשחק כמו כל דמות בסגל וכולל שלוש רמות קושי ברורות. מצב הרפתקאות הוא לא באמת הסיבה לקנות את המשחק הזה, אבל זה היכרות מושלמת עם המכניקה והמסלולים של המשחק לפני שאתה נכנס לבשר שלו: משחק תחרותי.

לפני שאדבר על משחק נגד בני אדם אחרים, זה יהיה חסר חשיבות לא לגעת לפחות בקושי בעת מירוץ עם שחקנים נשלטי מחשב. אני לא בטוח אם זה פשוט מפונק על ידי רוכבים מודרניים עם הגדרות קושי מגוונות יותר, אבל הקושי הבינוני הסטנדרטי במצב הרפתקאות הרגיש לעתים קרובות מתסכל: בבינוני, ברירת המחדל, זה מרגיש לעתים קרובות כאילו הבינה המלאכותית מתנגשת נגדך בכוונה, השחקן, גם כשאתה לא האיום הגדול ביותר עבורו. זה קורה לעתים קרובות אצל רוכבי קארט (קליפה כחולה, מישהו?) אבל לפעמים קשה לא להרגיש קצת מרומה מכיוון שמספר פריטים מורידים אותך מהראשון לחמישי בעשר השניות האחרונות של מירוץ.

Crash Team Racing חוויתי טוב יותר עם חברים. שיתוף פעולה עם ספות לארבעה שחקנים הוא פיצוץ, כשהבעיות מונעות בינה מלאכותית של מירוץ לבד נעלמות כשאתה משחק עם אנשים אמיתיים שיקבלו החלטות טבעיות יותר לגבי המירוץ. יש גם באינטרנט, אבל בהגדרה שלפני ההשקה לא הצלחנו לבדוק את זה. בהנחה שהוא פועל ללא פיגור יחסית, זה אמור להיות כיף בדיוק כמו מרובה המשתתפים הלא מקוונים - אבל אתה בוודאי רוצה לתרגל את תזמון הסחף שלך לפני היציאה לאינטרנט כדי שלא תתבייש.

החדשות הטובות הן שבעוד שמשחק מרובה משתתפים הוא באמת הבסיס למשחק הזה, עדיין יש הרבה מה לעשות בין המשחקים ולבנות את כישורי המירוצים שלך. יש מטבע במשחק המשמש לרכישת אפשרויות התאמה אישית קוסמטיות לקארטינג ודמויות, וגם זה מתקשר עם מקוון: אולי תרצה לטחון מירוצי סולו או פתיחת מצב הרפתקאות כדי לבנות את המטבע לקניית מופע מתוק -כבוי עור. הכל מתקשר יפה ביחד.

אז זה מירוץ צוות התרסקות. נוסטלגיה אולי הייתה מבצעת את זה, אבל למען האמת היא לא צריכה את זה: זהו משחק נהדר שלרוב התיישן בצורה יוצאת דופן, כשהשדרוג הוויזואלי ושאר השינויים משרתים לוודא לחלוטין שהוא שווה את המחיר של קבלה; הלוואי שה-AI לא ירגיש לפעמים כל כך זול. זה נדיר שמשחק יכול להיות טוב כמו שהיה לפני 20 שנה בהוצאה מחודשת מודרנית - אבל רוכב הקארטינג הקלאסי הזה מצליח את זה.

גרסה שנבדקה: פלייסטיישן 4.